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瞬時停電補償單元。瞬時停電補償單元連接于直流母線上，它可利用大容量的電容，在瞬時停電時使直流母線電壓能保持2s以上。
內置選件部分，外置選件為伺服電機變頻器控制保護或用于提高某方面性能的器件，原則上可由用戶自行配置，但也可由公司配套提供；內置選件直接安裝在伺服電機變頻器內部，需要選擇公司配套提供的產品。
砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修復。主動軸襯套孔的修理：
泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
齒輪的翻轉使用：
潤滑油泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度使用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時研磨潤滑油泵殼體結合面，以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內。
2 參數(shù)設置類故障變頻器使用中，是否能滿足傳動系統(tǒng)的控制要求，變頻器的參數(shù)設置非常重要，如參數(shù)設置不正確，輕者控制效果不好，重者系統(tǒng)不能正常運行。2.1 參數(shù)設置
對于一臺新購置的變頻器，一般在出廠時，廠家對每一個參數(shù)都設有一個默認值，在這些參數(shù)值的情況下，系統(tǒng)是能以面板操作方式正常運行的，但僅此，并不能滿足絕大多數(shù)傳動系統(tǒng)的要求，修改變頻器參數(shù)是從以下幾個方面進行的：
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